دسته: اخبار

تخصیص ۲۰۰۰ میلیارد تومان برای زیر ساخت های ریلی
نويسنده: مدیر ، ۲۲ آذر ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

معاون رییس جمهور گفت‌: با توجه به تاثیر مهم صنعت ریلی در توسعه اقتصادی کشور، یکی از اولویت‌های مهم دولت و راه‌آهن تکمیل خط آهن غرب کشور از تهران تا سنندج است‌.

محمدباقر نوبخت که در جریان بازدید از خط ‌آهن غرب کشور در ایستگاه راه‌آهن ساوه توقف و از مراحل پیشرفت این ایستگاه نیز بازدید کرد، در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران به اهمیت این خط ریلی اشاره کرد و افزود‌: دولت در سال‌جاری و بودجه ۹۶، برای شبکه ریلی کشور اهمیت ویژه‌ای در نظر گرفته است‌.

وی اظهار کرد‌: از ۱۰ هزار میلیارد تومان بودجه سال ۹۶ که مختص پروژه‌ها و طرح‌های اولویت‌دار است، دو هزار میلیارد تومان آن به توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور اختصاص می‌یابد‌.

معاون رییس جمهور افزود‌: راه‌آهن غرب از نظر سازمان برنامه و بودجه از درجه اهمیت خاص برخوردار است به طوری که اعتبارات قابل توجهی برای تکمیل برخی قطعات آن اختصاص داده است‌.



حادثه قطار سمنان
نويسنده: مدیر ، ۶ آذر ۱۳۹۵ ، 1 دیدگاه

انا لله و انا الیه راجعون
حادثه ناگوار و دلخراش برخورد دو قطار مسافربری در مسیر تبریز- مشهد که موجب جان باختن دهها نفر از هموطنانمان گردید به خانواده های داغدار و مصیبت دیده تسلیت و تعزیت عرض مینماییم.
غفران الهی برای آن عزیزان و صبر جمیل برای بازماندگان و رسیدگی عاجل مسئولین جهت عدم تکرار این گونه وقایع تلخ و دهشتناک را خواستاریم.
انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران



جزئیات بازدید مدیران عامل راه آهن ایران و جمهوری آذربایجان از خط ریلی مشترک در آستارا/ بهره‌برداری از طرح اتصال راه‌آهن ایران و آذربایجان تا پایان سال جاری
نويسنده: مدیر ، ۱۹ آبان ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

مدیرعامل راه‌آهن ایران ضمن بازدید از خط ریلی دو کشور ایران و آذربایجان در آستارا گفت: امیدواریم طبق قولی که داده بودیم، تا پایان امسال طرح ارتباط ریلی آستارا – آستارا به بهره برداری برسد و انتقال کالا از داخل کشور به سمت مسکو و دریای سیاه بارگیری انجام شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیران عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان عصر سه شنبه از مراحل اجرایی طرح خط ریلی مشترک دو کشور در آستارا و حرکت آزمایشی قطار آذربایجان تا کنار پل بازدید کردند و محسن پورسیدآقایی در بازدید از روند اجرای این طرح گفت: پل خط ریلی مشترک دو کشور نزدیک به اتمام است و خط آهن جمهوری آذربایجان تا این پل رسیده و عملیات ساخت ادامه پل در داخل ایران نیز اجرا شده است.



جای خالی نقدینگی در چشم انداز توسعه ریلی
نويسنده: مدیر ، ۱۷ آبان ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

%d8%ac%d8%a7%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d9%84%db%8c-%d9%86%d9%82%d8%af%db%8c%d9%86%da%af%db%8c-%d8%af%d8%b1-%da%86%d8%b4%d9%85-%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b2-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%b1%db%8c%d9%84 نبود نقدینگی و مشکلات مالی، به اعتراف اهالی صنعت ریلی، گریبانگیر دست‌اندرکاران این حوزه است و آنها می‌گویند با توجه به اینکه سرمایه‌گذاری در این صنعت، زودبازده نیست دولت باید علاوه بر درنظرگرفتن مشوق‌هایی برای حضور سرمایه‌گذاران در این بخش، از تزریق نقدینگی به این حوزه غافل نشود؛

این مسئله‌ای است که از نظر برخی دست‌اندرکاران صنعت ریلی در برنامه ششم توسعه که لایحه آن در ماه‌های اخیر منتشر شده، مغفول مانده است.

در لایحه برنامه ششم توسعه برای نخستین بار دو بند بر حمل‌ونقل ریلی اشاره مستقیم دارد و مربوط به این بخش است. کارشناسان این تاکید را پیشرفت و گامی مهم برای توسعه صنعت ریلی می‌دانند هرچند برخی از آنها معتقدند این احکام با سیاست‌های ابلاغ شده از سوی رهبر معظم انقلاب به عنوان سند بالادستی برنامه ششم توسعه، فاصله دارد.



لزوم جذب سرمایه‌های جهانی در کشور
نويسنده: مدیر ، ۶ مرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

عباس آخوندی در شورای برنامه‌ریزی حمل و نقل و مسکن در چهارمحال و بختیاری اظهار کرد: اگر به دنبال رفاه و ارتقا سطح زندگی مردم هستیم باید بدانیم که لازمه آن وجود ارتباط در همه بخش‌ها چون مخابرات، تجارت، ارتباطات انسانی، جاده‌ای اعم از ریلی، هوایی، جاده‌ای و… است چراکه پایدارترین رکن توسعه ارتباط است.



راه‌اندازی ۴ قطار جدید برای سفرهای تابستانی
نويسنده: مدیر ، ۲۷ تیر ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

علاوه بر قطارهای برنامه‌ای و فوق‌العاده در ایام مختلف سال با ارائه الگوهای جدید تخفیفات چهار قطار جدید در مسیرهای مختلف ریلی برای تابستان سال جاری از سوی رجا راه‌اندازی شد.



لزوم پیوند حمل و نقل درون و برون شهری با ایجاد ایستگاه‌های مبدل
نويسنده: مدیر ، ۱۹ تیر ۱۳۹۵ ، 1 دیدگاه

وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: ارگان‌های فعال در حوزه شهری باید با همکاری وزارت راه و شهرسازی، حمل و نقل درون و برون شهری را از طریق ایجاد ایستگاه‌های مبدل پیوند دهند تا مسافر به جای خروج از ایستگاه راه‌آهن مستقیما با دسترسی به حمل و نقل ریلی درون شهری و از طریق خطوط مترو، مسیر خود را ادامه دهد.



پروژه ملی راه آهن اصفهان – شهرکرد – اهواز با سرمایه گذاری کره جنوبی اجرا می‌شود
نويسنده: مدیر ، ۲۵ خرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

استاندار چهارمحال وبختیاری از آغاز عملیات اجرایی پروژه ملی راه آهن اصفهان – شهرکرد به اهواز در دهه فجر و یا اواخر سالجاری با سرمایه گذاری یک شرکت از کره جنوبی خبرداد.



کریدور ریلی ایران ، ترکمنستان و قزاقستان آماده حمل و نقل بارها
نويسنده: مدیر ، ۲۵ خرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

در پایانه مرزی اینچه برون ۵ کیلومتر خطوط احداث و محوطه هایی برای تخلیه و بارگیری سنگ آهن و آهن آلات و صادرات کلینکر فراهم شده است.



مدیریت انرژی؛ صیقل کاری بوژی
نويسنده: مدیر ، ۵ خرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

در اغلب قطارها اعم از مسافری و باری، بخش های فیزیکال و نواحی بوژی تقریباً غیر پوشیده است، این مسئله در قطارهای پرسرعت حدوداً تا بالای ارتفاع چرخ‌ها را در بر می گیرد. جریان هوا در این قسمت سبب می شود شرایط آئرودینامیک نامطلوبی ایجاد شده و در نتیجه مصرف انرژی برای غلبه بر اصطکاک هوا افزایش یابد. از این رو استفاده از پوشش ها و کاورهای بوژی ممکن است به طور قابل ملاحظه‌‌ای مقاومت هوا را کاهش می دهد.



ترانزیت ریلی کالا در دولت تدبیر و امید ۱۸۱ درصد افزایش یافت
نويسنده: مدیر ، ۵ خرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

رئیس کمیته ترانزیت راه آهن کشور گفت: ترانزیت ریلی کالا در سال گذشته نسبت به سال ۱۳۹۲ حدود ۱۸۱ درصد رشد داشته که این رقم در تاریخ حمل و نقل ریلی کشور کم نظیر است.



اهمیت و مزیت‌های کریدور چابهار برای ایران، افغانستان و هند
نويسنده: مدیر ، ۵ خرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت کریدور چابهار برای ایران، افغانستان و هند گفت: برای فعال‌کردن کریدور چابهار در حال حاضر برای ترانزیت زمینی حدود ۵۰ درصد هزینه ترانزیت تخفیف داده می‌شود؛ در بخش دریایی نیز برای پهلوگیری و هزینه‌های ترمینالی تخفیف‌های ۳۰درصدی و ۵۵درصدی پیش‌بینی شده است.