دسته: اخبار

ایجاد تغییرات در ترکیب هیات مدیره انجمن ریلی
نويسنده: مدیر ، ۹ مهر ۱۳۹۷ ، بدون دیدگاه

انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته، مراسم تودیع علیرضا شیخ طاهری، عضو هیات مدیره انجمن که به‌دلیل پذیرش مسئولیت مدیرعاملی «شرکت سیاحتی و مراکز تفریحی پارسیان» از ابتدای مهرماه از هیات مدیره انجمن خارج شده‌اند را برگزار کرد.

بر اساس اساس‌نامه انجمن احمدرضا صبری، مدیرعامل شرکت نورالرضا که در آخرین انتخابات هیات مدیره انجمن در بهمن ماه سال ۹۶ به‌عنوان عضو علی‌البدل اول انتخاب شده بودند از این پس به‌عنوان عضو اصلی هیات مدیره و خزانه‌دار انجام وظیفه خواهند کرد.

لازم به توضیح است که هسته اولیه انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در سال ۱۳۸۰ توسط بخش خصوصی که راهبری قطارهای مسافری و یا ارائه خدمات وابسته به آن را عهده‌دار بودند، برای حل مشکلات فعالان حوزه ریلی و تحلیل قوانین مربوط به این بخش شکل گرفت.



امکان سفر به مشهد مقدس با کمتر از ۱۰۰ هزار تومان
نويسنده: مدیر ، ۹ مهر ۱۳۹۷ ، بدون دیدگاه

با ادامه رونق سفرهای زیارتی تا آبان‌ماه، شرکت راه‌آهن اعلام کرده که با هدف ایجاد سفرهای ریلی ارزان، بسته سفر به مشهد مقدس، شامل بلیت رفت و برگشت قطار و هزینه یک شب اقامت در هتل را طراحی کرده است.

مدیرکل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری راه‌آهن نیز در این‌باره گفت: در قالب این طرح، امکان زیارت امام هشتم برای تمام اقشار جامعه فراهم شده و کل هزینه رفت‌وبرگشت بلیت به همراه یک شب اقامت هتل، در مجموع ۸۸ هزار و ۳۰۰ تومان خواهد بود.

علی کاظمی‌منش ادامه داد: در این طرح امکان خرید بلیت بدون اقامت و به صورت مجزا هم فراهم است و مسافران مشهد مقدس می‌توانند تا پایان مهر ۹۷ تنها با هزینه ۵۵هزار تومانی بلیت رفت و برگشت را تهیه کنند.

این در حالی است که مدیرعامل شرکت رجا از ارائه بلیت ۶۰هزار تومانی در مسیر تهران-مشهد-تهران توسط این شرکت خبر داده است.

محمد رجبی نیز دلیل این اقدام را فراهم‌آوری فرصت سفر زیارتی برای عموم هموطنان و هزینه سفر کاملا رقابتی در مقایسه با انواع دیگر حمل‌ونقل در مسیر تهران به مشهد عنوان کرده است.

شرکت رجا اعلام کرده که این ظرفیت اضافه‌شده روزانه یک حرکت در مسیر رفت و برگشت دارد و بلیت آن از طریق مراکز فروش بلیت (آژانس‌ها) و سامانه ۱۵۳۹ عرضه می‌شود و ساعت حرکت این قطار نیز ۱۵:۵۰ از تهران و ۱:۴۰ از مشهد مقدس است.

هم‌چنین مسافران می‌توانند برای تهیه بسته سفری ارزان قیمت توسط شرکت راه‌آهن به مراکز مجاز فروش بلیت قطار در سراسر کشور و یا سایت اینترنتی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به آدرس www.rai.ir مراجعه کنند.

این طرح حاصل همکاری شرکت راه‌آهن و رجا است و امکان تهیه بلیت‌ها نیز از همین لحظه آغاز شده است و تا پایان مهر ماه ادامه دارد؛ قطارهای مهرصبا در این طرح مورد استفاده قرار گرفته‌اند.



مسجدجامعی اعلام کرد: جزئیات برگزاری مراسم «روز تهران»/«تهران ایرانیان» در ۱۴ مهر ماه برگزار می‌شود
نويسنده: مدیر ، ۹ مهر ۱۳۹۷ ، بدون دیدگاه

احمد مسجدجامعی با تشریح جزئیات جلسه صبح امروز اعضای شورای شهر و مسئولان شهرداری تهران پیرامون برگزاری هر چه باشکوه تر روز تهران در (۱۴ مهر ماه) گفت: در این جلسه اوحدی رئیس سازمان فرهنگی و هنری شهرداری، شجاع پوریان معاون فرهنگی و اجتماعی شهرداری، ضرغامی رئیس سازمان زیباسازی، بزرگیان مدیر کل میراث تهران، مهرشاد کاظمی مدیرکل ارشاد تهران، کریمی رئیس مرکز ارتباطات شهرداری، علی اعطا سخنگوی شورا و … حضور داشتند.

وی با بیان اینکه در این جلسه شعار تهرانِ ایرانیان انتخاب شد گفت: تهران در طول تاریخش همواره میزبان همه اقوام در سراسر کشور بود به گونه‌ای که بارها عنوان شده است که تهران ۴۰ تکه است.

وی با بیان اینکه برای اولین بار است که برای برگزاری مراسم روز تهران به غیر از شهرداری، وزارت ارشاد، آموزش و پرورش، میراث فرهنگی و … نیز برنامه‌هایی دارد گفت: از گذشته تهران مأمن و پناهگاه همه ایرانیان بود. به عنوان مثال در زمان حمله مغول به ری بسیاری از ساکنان ری به تهران فرار کردند.

وی با بیان اینکه تهران سرمایه‌های انسانی بسیاری دارد که برخی از آنها همچون دکتر انوار شناخته شده است اما بسیاری دیگر از سرمایه‌های شهر شناخته شده نیستند که روز تهران فرصت مناسبی برای شناساندن آنها و تقدیر از زحمات‌شان است، گفت: در نامگذاری روزی به نام یک شهر، در تقویم رسمی کشور تهران پیش قدم بوده است به گونه‌ای که ۱۴ مهر ماه روز تهران نامگذاری شده و چه خوب می‌شود که سایر شهرها و کلانشهرها نیز در راستای این مهم گام بردارند.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در این جلسه مصوب شد که در روز ۱۴ مهر موزه‌ها و خانه موزه‌های متعلق به میراث فرهنگی و سازمان فرهنگی و هنری شهرداری رایگان باشد گفت: همچنین کمپین رسانه‌ای روز تهران با هشتک روز تهران و هشتک تهران ایرانیان فعالیت خود را آغاز می‌کند. همچنین سازمان فرهنگی و هنری با همکاری سپاه محمد رسول الله عملیات خیبر را در باغ موزه دفاع مقدس بازسازی می‌کند که امری بسیار بزرگ است. همچنین با شعار “تهران با تو” تورهای تهران گردی ویژه شهروندان و خانواده شهدا توسط سازمان فرهنگی و هنری برگزار می‌شود.

وی با بیان اینکه ستاد گردشگری شهرداری، تورهای تهرانگردی برگزار می‌کند،‌ تصریح کرد: همچنین مرکز ارتباطات و سازمان زیباسازی کمپینی به نام شهر موزه تهران برگزار می‌کند که در عرشه و بیلبردهای شهر تهران تصاویر مختلفی از پایتخت به نمایش گذاشته می‌شود.

مسجد جامعی با بیان اینکه مقرر شد که اداره ارشاد تهران نیز در این روز ارکستر تهران را فعال کند و قطعه‌ای به مناسبت روز تهران به عنوان تهران بسازد گفت: البته امسال به خاطر همزمانی روز تهران با محرم این قطعه اجرا نمی‌شود اما به عنوان سرود تهران خواهد ماند.

وی با بیان اینکه همچنین گروه مجلات همشهری ویژه نامه‌هایی را منتشر خواهند کرد، ادامه داد: یکی از مهمترین مراسمات روز تهران برگزاری مراسمی بزرگ به مناسبت روز تهران است که سه پیشنهاد برای برگزاری آن در میدان مشق، برج میلاد و کاخ گلستان ارائه شده است که در جلسه روز چهارشنبه در مورد محل برگزاری این مراسم تصمیم گیری خواهد شد.



اجرای ویژه برنامه “سایه‌های مستدام” در مترو به مناسبت روز سالمند
اجرای ویژه برنامه “سایه‌های مستدام” در مترو به مناسبت روز سالمند
نويسنده: مدیر ، ۹ مهر ۱۳۹۷ ، بدون دیدگاه

به گزارش انجمن مهندسی حمل و نقل و به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، توجه و تکریم به قشر سالمند هدف اصلی اجرای این برنامه‌هاست چرا که در فرهنگ ما؛ سالمندان از جایگاه ویژه‌ای همراه با احترام برخوردار هستند و این افراد با رسیدن به سنین کهنسالی نیازمند توجه بیشتر می‌باشند.
در این راستا و با توجه به فرا رسیدن روز سالمند به جهت تکریم از مقام سالمندان، معاونت فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برنامه‌های متنوعی را با عنوان “سایه‌های مستدام” در ایستگاه‌های منتخب برگزار می‌کند.
برنامه دورهمی یکی از این برنامه‌هاست که با مشارکت سرای محله دیلمان در ایستگاه‌های شهرری و جوانمرد قصاب ویژه مسافران سالمند مترو برگزار می‌شود. در این برنامه سالمندان عزیز ضمن بیان تجربه‌های خود از سال‌های زندگی، از مشاوره رایگان کارشناسان امور خانواده بهره‌مند می‌شوند. تاریخ برگزاری این برنامه ۹ لغایت ۱۱ مهر ماه ۱۳۹۷ و از ساعت ۱۰ الی ۱۶ است.
در برنامه‌ای دیگر و با مشارکت موسسه خیریه کهریزک در ایستگاه‌های امام خمینی (ره)، دروازه دولت و تئاتر شهر، پرسنل شاغل در معاونت فرهنگی و اجتماعی بهره برداری مترو با اهدای شاخه گل به استقبال مسافران سالمند می‌روند.
همچنین با هدف ارتقای فرهنگ سلامت و افزایش سلامتی جسمانی سالمندان محترم ایستگاه سلامت سالمند با حضور کارشناسان حوزه سلامت برگزار می‌شود. در این برنامه ضمن انجام غربالگری و تست فشار و قند خون، خدمات مشاوره به صورت رایگان ارائه می‌شود.
گفتنی است، ایستگاه سلامت سالمند که با همکاری معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری منطقه ۱۲ تهران و مشارکت دانشکده توانبخشی دانشگاه علوم پزشکی و خدمات درمانی تهران برگزار می‌شود و در روزهای ۱۰ و ۱۱ مهر ماه ۹۷ در ایستگاه متروی امام خمینی (ره) پذیرای مسافران سالمند است.



نهمین نمایشگاه معرفی فرصتهای سرمایه گذاری کشور و چهارمین نمایشگاه بورس بانک بیمه
نويسنده: مدیر ، ۲۱ شهریور ۱۳۹۶ ، بدون دیدگاه

 

 

 

 



حمل بار از خطوط ریلی باید به ۳۰ درصد افزایش یابد
نويسنده: مدیر ، ۷ مرداد ۱۳۹۶ ، بدون دیدگاه

معاون راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: حمل بار از خطوط ریلی ۲/۱۰ درصد است که در کشورهای اروپایی این رقم به ۱۸ درصد می‌رسد و ما باید تا پایان برنامه ششم توسعه آن را به ۳۰ درصد برسانیم.
محمدرضا نصرت نظامی اظهار داشت: به منظور رسیدن حجم بار از خطوط ریلی از ۲/۱۰ به ۳۰ درصد نیازمند ۱۰۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری هستیم. وی بیان داشت: طول خطوط ریلی از جمله اصلی، مانوری و فرعی به ۱۳ هزار و ۸۰۰ کیلومتر می‌رسد که مرزهای شرقی، غربی، شمالی و جنوبی کشور را به هم متصل کرده است و از این نظر نسبت به کشورهای همجوار در وضعیت خوبی قرار داریم اما تلاش بر این است که بهره‌وری این خطوط را به دو تا سه برابر افزایش دهیم.
معاون توسعه مدیریت و منابع راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: تا قبل از انقلاب خطوط ریلی کشور به پنج هزار کیلومتر رسید و در زمان دوران دفاع مقدس راه‌آهن مانند یک اسلحه جنگی ایفای نقش کرد؛ براساس آمار بنیاد شهید و امور ایثارگران پس از دستگاه‌های نظامی بیشترین آمار شهدا و جانبازان متعلق به شرکت راه‌آهن است.
وی ادامه داد: پس از جنگ و در دوران سازندگی راه‌آهن نقش قابل ملاحظه‌ای در توسعه کشور ایفا کرد همچنین دولت‌ها توجه ویژه‌ای نسبت به توسعه راه‌آهن داشته‌اند به طوری که امروز در کانون توجه مسوولان کشوری قرار دارد.



شرکت نمایشگاه های بین المللی استان اصفهان
نويسنده: مدیر ، ۷ مرداد ۱۳۹۶ ، بدون دیدگاه

پس از حمد خدا و درود و صلوات بر محمد و آل محمد(ص) به استحضار می رساند شرکت نمایشگاه های بین المللی استان اصفهان با هدف تسهیل حضور تولید کنندگان و صادر کنندگان کشورمان در بازارهای جهانی و به تبع آن توسعه صادرات غیر نفتی و همچنین فراهم نمودن بهترین شرایط جهت معرفی توانمندی های کشور در صنعت ساختمان با کمال افتخار میزبان فعالان برتر و صاحبان صنایع کشورمان در رویدادهای بین المللی زیر می باشد .

۱ نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان (Big 5)  هند – بمبئی (۲۵-۲۳ شهریور ماه ۱۳۹۶)

۲-نمایشگاه بین المللی جامع صنعت ساختمان ایران – اصفهان (۲۳-۲۰ مهرماه ۱۳۹۶ )

۳-نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان (Big 5) کنیا- نایروبی ( ۱۲- ۱۰ آبان ماه ۱۳۶۹)

۴-نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان (Big 5) اندونزی- جاکارتا (۱۹ – ۱۷ آبان ماه ۱۳۹۶)

۵-نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان (Big 5) امارات – دبی (۸ – ۵ آذر ماه ۱۳۹۶ )

نمایشگاه بین المللی صنعت سنگ چین – شویتو ( ۲۰-۱۷ آبان ماه ۱۳۹۶ )

قطعا حضور هدفمند در این نمایشگاه ها گامی موثر در شناخت بازارهای جدید ، آشنایی با نیاز روز بازارهای جهانی ، شناخت رقبا و ملاقات با شرکای تجاری و فعالان حوزه ساختمانی خواهد بود .جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره های  ۳۲۶۱۱۶۱۴ – ۰۳۱۳۲۶۱۲۵۵۷ تماس حاصل فرمایید.



قطار ساماندهی لب خط به مقصد نزدیک می‌شود
نويسنده: مدیر ، ۱۱ تیر ۱۳۹۶ ، بدون دیدگاه

خبرها حاکی از آن است که طی چند روز آینده نشست مشترکی میان مدیریت شهری تهران و شرکت راه‌آهن برای توافق بر سر تهاتر زمین‌های روسطحی و حاشیه خطوط ریلی مناطق ۱۷و ۱۸برگزار می‌شود.

بر همین اساس، معاون خدمات شهری شورای شهر تهران با حضور در شهرداری منطقه ۱۸اعلام کرد که حریم خط راه‌آهن تونلی تهران – تبریز در این منطقه به فضای سبز تبدیل می‌شود و در بهار سال ۹۶به بهره‌برداری می‌رسد. به گفته مجتبی یزدانی شهرداری تهران همه جوانب را برای تحقق چنین امری درنظر گرفته و تنها شرکت رجا باید توافقنامه‌ مربوطه را به امضا برساند.

برای واگذاری حریم خطوط ریلی در این محدوده جنوب شهر تهران به شرکت راه‌آهن گزینه‌های متفاوتی پیشنهاد شده بود اما به‌نظر می‌رسد بهترین گزینه‌ای که این شرکت می‌تواند بدان رضایت دهد، تهاتر باشد؛ آنگونه که احمد دنیامالی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران نیز تهاتر را در وضعیت موجود بهترین راه‌حل می‌داند. به گفته وی، شرکت راه‌آهن به یکی از گزینه‌ها که دریافت مبلغ ارزش زمین‌های پیرامون خطوط ریلی به قیمت کارشناسی بود، رضایت نداد و اکنون بهترین و تنهاترین گزینه تهاتر است. از سوی دیگر ابوالفضل قناعتی، عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران نیز عنوان می‌کند که فقط تهاتر زمین باید صورت بپذیرد چراکه رجا به دریافت مبلغی حدود ۷۵۰میلیارد تومان راضی نشده است. وی در عین حال اعتقاد دارد که ابتدا باید مقدمات اجرای طرح ساماندهی حاشیه خطوط ریلی فراهم شود و سپس برای توافق بر سر اینکه تهاتر چگونه صورت بپذیرد، جلسه مشترک بگذارند.

با این اوصاف اهالی لب خط امیدوار شده‌اند که سرانجام زندگی آنها پس از اجرای طرح ساماندهی، رنگ آرامش و امنیت را به‌خود ببیند. آنها و به‌ویژه در میانشان اهالی محله‌های شادآباد، خیابان هفدهم شهریور، سینا، فربت و خلیج‌فارس شمالی سال‌هاست که به‌خاطر عبور قطارها طی شبانه‌روز و همچنین فضای رها شده اطراف خطوط آسایش ندارند؛ چنانکه در برخی بخش‌های این محله‌ها فضای مخروبه کنار خطوط راه‌آهن یا فضاهای روسطحی خطوطی که به زیرزمین منتقل شده‌اند، تاریک هستند و محلی برای تجمع معتادان و بزهکاران. این در حالی است که زیرگذرهای خودرویی یا عابرپیاده همچون زیرگذرهای فربت، سینا، لاله و خلیج‌فارس نیز وضعیت جالبی ندارند.

امید به زیرزمینی‌شدن خطوط

در این بین، برخی اهالی و شورایاران محله‌های اطراف خطوط ریلی که به زیرزمین منتقل نشده‌اند، همچنان پیگیر وعده‌ دولت پیشین هستند؛ وعده‌ای که براساس آن قرار بوده ۱۲۰۰متر خط راه‌آهن از حدفاصل رودخانه کن تا ایستگاه نیک‌پسندی در نزدیکی تقاطع بزرگراه فتح (جاده قدیم کرج) و بزرگراه آزادگان نیز به زیرزمین منتقل شود. علی‌اکبر همتی، شورایار محله خلیج‌فارس ازجمله افرادی است که امید دارد تا سرانجام این مقدار خطوط به زیرزمین منتقل شود. وی با یادآوری پیگیری موضوع از طریق نمایندگان تهران در مجلس نهم می‌گوید: «بنده به اتفاق سایر شورایاران محل، از طریق کمیسیون عمران مجلس فعلی، موضوع را پیگیری می‌کنیم. به‌نظرم آنطور که مدیریت شهری منطقه۱۵ تهران در تلاشند تا خطوط ریلی تهران- مشهد در محدوده آنها به زیرزمین منتقل شود و به نتایج خوبی هم رسیده‌اند، ما هم نباید ناامید شویم و باید تلاش‌هایمان را ادامه دهیم.»

جدا از اینکه شرکت راه‌آهن زیرزمینی‌شدن خطوط در محدوده مذکور را غیرعملی می‌داند، به‌نظر می‌رسد اکنون مشکلات دیگری هم به این مسئله اضافه شده؛ یکی از آنها نوسازی خطوط ریلی قدیمی و دیگری هم نصب خطوط ریلی برای مسیر متروی اقماری تهران-کرج است. اگرچه همتی می‌گوید همانطور که پیمانکار شرکت راه‌آهن هزینه‌های صورت‌گرفته قبلی ‌را نادیده گرفت، می‌تواند اکنون نیز به نفع شهر و شهروندان هزینه‌های کار صورت گرفته را نادیده بگیرد. اشاره وی به عملیات نصب بیش از ۲۰۰شمع بتنی است که حدود ۲سال و نیم پیش با هزینه‌ای هنگفت صورت گرفت اما یکباره و بدون توضیحات قانع‌کننده‌ای زیر خاک مدفون شد.

اتصال متروی شهری تهران به راه‌آهن

در میان مسائلی که این روزها درخصوص راه‌آهن و خطوط ریلی آن در شهر تهران مطرح است، شهردار منطقه ۱۱پایتخت نیز خبری جدید دارد. اینطور که نصرالله آبادیان اعلام کرده با همکاری مشترک شرکت متروی شهری تهران و راه‌آهن جمهوری اسلامی، برای نخستین باردر کشور خط متروی شهری به داخل ساختمان راه‌آهن متصل می‌شود. به گفته وی هدف از اجرای این پروژه، دسترسی مستقیم و سریع به ساختمان راه‌آهن است. گفتنی است اکنون افرادی که از ایستگاه متروی «میدان راه‌آهن» خواهان تردد به داخل ساختمان راه‌آهن هستند و نیز مسافرانی که به ایستگاه راه‌آهن وارد شده‌اند و قصد ورود به مترو را دارند باید فاصله بین ساختمان راه‌آهن و مترو را از عرض خیابان شوش غربی و نیز میدان راه‌آهن طی کنند و با اجرای پروژه مذکور دسترسی‌های مسافران به راه‌آهن و مترو بسیار آسان‌تر و سریع‌تر می‌شود. آبادیان، شهردار منطقه ۱۱تهران با بیان اینکه مطالعات مورد نیاز و مقدمات اجرایی این پروژه که کار مشترک شرکت متروی شهری تهران و راه‌آهن جمهوری اسلامی است، انجام شده، می‌گوید: در طرح پیش‌بینی شده، یک مسیر دسترسی زیرزمینی که در اصطلاح فنی «گالری» نام دارد، از ایستگاه متروی «میدان راه‌آهن»به داخل ساختمان راه‌آهن احداث می‌شود و شرایط به‌گونه‌ای است که داخل همین گالری بلیت مسافرانی که قصد خروج از تهران را دارند کنترل شده و آنها به‌صورت مستقیم وارد سکوی مسافرگیری قطارها خواهند شد. وی عنوان می‌کند که درصورت عدم‌بروز مشکل، این پروژه طی مدت یک‌سال به بهره‌برداری می‌رسد.

 



حادثه قطار سمنان
نويسنده: مدیر ، ۶ آذر ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

انا لله و انا الیه راجعون
حادثه ناگوار و دلخراش برخورد دو قطار مسافربری در مسیر تبریز- مشهد که موجب جان باختن دهها نفر از هموطنانمان گردید به خانواده های داغدار و مصیبت دیده تسلیت و تعزیت عرض مینماییم.
غفران الهی برای آن عزیزان و صبر جمیل برای بازماندگان و رسیدگی عاجل مسئولین جهت عدم تکرار این گونه وقایع تلخ و دهشتناک را خواستاریم.
انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران



جزئیات بازدید مدیران عامل راه آهن ایران و جمهوری آذربایجان از خط ریلی مشترک در آستارا/ بهره‌برداری از طرح اتصال راه‌آهن ایران و آذربایجان تا پایان سال جاری
نويسنده: مدیر ، ۱۹ آبان ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

مدیرعامل راه‌آهن ایران ضمن بازدید از خط ریلی دو کشور ایران و آذربایجان در آستارا گفت: امیدواریم طبق قولی که داده بودیم، تا پایان امسال طرح ارتباط ریلی آستارا – آستارا به بهره برداری برسد و انتقال کالا از داخل کشور به سمت مسکو و دریای سیاه بارگیری انجام شود.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مدیران عامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان عصر سه شنبه از مراحل اجرایی طرح خط ریلی مشترک دو کشور در آستارا و حرکت آزمایشی قطار آذربایجان تا کنار پل بازدید کردند و محسن پورسیدآقایی در بازدید از روند اجرای این طرح گفت: پل خط ریلی مشترک دو کشور نزدیک به اتمام است و خط آهن جمهوری آذربایجان تا این پل رسیده و عملیات ساخت ادامه پل در داخل ایران نیز اجرا شده است.



جای خالی نقدینگی در چشم انداز توسعه ریلی
نويسنده: مدیر ، ۱۷ آبان ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

%d8%ac%d8%a7%db%8c-%d8%ae%d8%a7%d9%84%db%8c-%d9%86%d9%82%d8%af%db%8c%d9%86%da%af%db%8c-%d8%af%d8%b1-%da%86%d8%b4%d9%85-%d8%a7%d9%86%d8%af%d8%a7%d8%b2-%d8%aa%d9%88%d8%b3%d8%b9%d9%87-%d8%b1%db%8c%d9%84 نبود نقدینگی و مشکلات مالی، به اعتراف اهالی صنعت ریلی، گریبانگیر دست‌اندرکاران این حوزه است و آنها می‌گویند با توجه به اینکه سرمایه‌گذاری در این صنعت، زودبازده نیست دولت باید علاوه بر درنظرگرفتن مشوق‌هایی برای حضور سرمایه‌گذاران در این بخش، از تزریق نقدینگی به این حوزه غافل نشود؛

این مسئله‌ای است که از نظر برخی دست‌اندرکاران صنعت ریلی در برنامه ششم توسعه که لایحه آن در ماه‌های اخیر منتشر شده، مغفول مانده است.

در لایحه برنامه ششم توسعه برای نخستین بار دو بند بر حمل‌ونقل ریلی اشاره مستقیم دارد و مربوط به این بخش است. کارشناسان این تاکید را پیشرفت و گامی مهم برای توسعه صنعت ریلی می‌دانند هرچند برخی از آنها معتقدند این احکام با سیاست‌های ابلاغ شده از سوی رهبر معظم انقلاب به عنوان سند بالادستی برنامه ششم توسعه، فاصله دارد.



لزوم جذب سرمایه‌های جهانی در کشور
نويسنده: مدیر ، ۶ مرداد ۱۳۹۵ ، بدون دیدگاه

عباس آخوندی در شورای برنامه‌ریزی حمل و نقل و مسکن در چهارمحال و بختیاری اظهار کرد: اگر به دنبال رفاه و ارتقا سطح زندگی مردم هستیم باید بدانیم که لازمه آن وجود ارتباط در همه بخش‌ها چون مخابرات، تجارت، ارتباطات انسانی، جاده‌ای اعم از ریلی، هوایی، جاده‌ای و… است چراکه پایدارترین رکن توسعه ارتباط است.